Ferrovia, la UE approva l'AV Napoli-Reggio Calabria

Tra le oltre 15 opere infrastrutturali, che però non includono il ponte sullo Stretto di Messina, scelte come prioritarie dall'Unione Europea c'è il potenziamento della ferrovia Napoli-Reggio Calabria e la nuova tratta Napoli-Bari ed la disponibilità a sostenere il miglioramento del collegamento tra Messina e Palermo, confermando la priorità del collegamento fra Napoli e Palermo.
Con un mega piano di 31,7 miliardi di euro tra il 2014 e il 2020 destinati al settore dei trasporti l’Unione Europea conferma, quindi, l'investimento per il “Corridoio 1”. Questo collegamento è inserito nel corridoio Helsinki-Valletta.

• il Quotidiano